2000kva變壓器強制油循環冷卻模式

　　
　　2000kva變壓器強制油循環冷卻模式：如果不增加油流速度而只是降低油溫，則無法獲得理想的冷卻效果。當油溫降低到一定程度時，其粘度增加，因粘度而散熱效果變差。人為加速油流會加速散熱。強制油循環冷卻方法是在油路中添加動力油泵以加速油流量。對于強制油循環和空冷的2000kva變壓器，空冷器安裝在2000kva變壓器箱的壁上?；蛘咴讵毩⒌目磁_上。冷卻器的油由風扇冷卻。為了防止油泵漏油，目前廣泛使用潛水泵和潛水電機。潛水泵安裝在冷卻器下，泵的吸入端直接安裝在第一油路上(冷卻器為多回路)，排出端通過具有流量繼電器的管接頭與第二油路連接。流量繼電器的功能是在潛水泵發生故障、油流停止時發出信號，運行備用冷卻器。

　　2000kva變壓器強制油循環導向冷卻：該冷卻方式基本屬于上述強制油循環類型，主要區別在于2000kva變壓器本體油路不同。普通油冷2000kva變壓器油箱油路紊亂。油沿著線圈和芯之間以及線圈和線圈之間的縱向油路逐漸上升。但是，線圈段間(或線圈間)的油流量不大，有可能線圈的一部分不能冷卻。一些線圈部分和繞組的局部溫度非常高。這些條件可以通過使用感應冷卻來改善。2000kva變壓器中線圈的發熱占有率大于鐵心，因此需要提高線圈的散熱。在帶導向冷卻的2000kva變壓器中，采用一定的結構措施，如增加擋油板紙或紙筒，使油沿一定的路徑流動。采用導向冷卻。泵口的冷油以一定的壓力輸送到線圈、圓盤、芯之間的油路，以冷卻線圈的所有部分，從而提高冷卻效率。